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Embreagens Multidisco

Embreagem Multidisco:  Elas são o que  à de melhor em sistema de transmissão para seu carro seja ele turbo de
rua, circuito, aspirado, arrancada, off-road, blindado, chipado ou GNV. Os sistemas Multidiscos Displatec foram desenvolvidos de acordo com a necessidade de cada usuário e de cada projeto. Todas as Multidiscos podem ser fabricadas aço ou alumínio.
 
Qualquer embreagem multidisco de nossa linha não necessita de adaptações ou modificações para sua utilização, são todas plug’n play.
 
  
SISTEMA SLIM: Sistema inicial de multidiscos para carros de rua/pista ou offroad. Utilizamos em seus discos pastilhas de cerâmica ou discos sinterizados de alto coeficiente de atrito auxiliando a evitar perdas no sistema. Podendo conter de 2 a 3 discos dependendo da aplicação e espaço físico nas caixas-seca elas acompanham tambem, 2 ou 3 placas de contato em aço e nosso volante motor (com a furação para o sistema SLIM e a furação do platô original, aplicável esse ultimo caso apena ao AP 8v).  O conjunto fica com 800lbs ou 980lbs no pedal e 1600lbs de pressão nas placas internas. Esse sistema faz um pequeno barulho quando o pedal da embreagem esta acionado devido ao desacoplamento das placas internas. Como o peso do pedal é extremamente macio é possível fazer meio pedal como em uma embreagem original e ele não trepida como as embreagens de cerâmica convencionais. Para uma melhor escolha da sua SLIM recomendamos: 
 
• SLIM STAGE 2 : Até 1000cv
• SLIM STAGE 3 : Até 1500cv
 
 
 
SISTEMA SLIM G2: Sistema inicial de multidiscos de 2º geração para carros de rua/pista ou offroad. Utilizamos em seus discos pastilhas de cerâmica de 190mm de diâmetro e 6 pastilhas para uma maior vida útil. Podendo conter de 2 a 3 discos dependendo da aplicação e espaço físico nas caixas-seca elas acompanham tambem, 2 ou 3 placas de contato em aço e nosso volante motor (com a furação para o sistema SLIM e a furação do platô original, aplicável esse ultimo caso apena ao AP 8v).  O conjunto fica com 800lbs ou 980lbs no pedal e 1700lbs de pressão nas placas internas. Esse sistema faz um pequeno barulho quando o pedal da embreagem esta acionado devido ao desacoplamento das placas internas. Como o peso do pedal é extremamente macio é possível fazer meio pedal como em uma embreagem original e ele não trepida como as embreagens de cerâmica convencionais. Para uma melhor escolha da sua SLIM G2 recomendamos:
 
• SLIM G2 STAGE 2 : Até 1200cv
• SLIM G2 STAGE 3 : Até 1600cv
 
 
 
SISTEMA P157: Essa embreagem é uma grande inovação no mercado nacional sendo a primeira Multidisco utilizando discos com 157mm de diâmetro. Especialmente feita para o usuário que necessita de uma embreagem leve mas robusta. Devido ao  seu peso diminuto o ganho em giro do motor é enorme. O sistema P157 faz um pequeno barulho quando o pedal da embreagem está acionado devido ao desacoplamento das placas internas. Nele é possível fazer meio pedal como em uma embreagem original e ele não trepida como as embreagens de cerâmica convencionais. Para uma melhor escolha da sua P157 recomendamos: 
 
• SLIM STAGE 2 : Até 700cv
• SLIM STAGE 3 : Até 1000cv
 
 
 
 
SISTEMA PROSTREET RACING: Desenvolvida especialmente para carros de rua que precisam de uma embreagem macia mas que responda a sua necessidade imediata de transmissão. Essa embreagem NÃO faz barulho ao se pisar no pedal da embreagem como outras Multidiscos, é suave ao acoplar dando ao usuário a possibilidade de fazer o meio-pedal, diferente das embreagens de cerâmica convencionais que ao acoplar dão um pequeno tranco no sistema. Totalmente feita em aço ou alumínio fortal de alta resistência este conjunto não requer nenhuma adaptação ou modificação no seu sistema de acionamento. Ela possui o discos internos de pastilha de cerâmica, dando a possibilidade de uma transmissão maior de torque aliada ao silencio de uma embreagem convencional no seu desacoplamento. 
 
• PRO-STREET RACING STAGE 2 (800lbs): Até 800cv
• PRO-STREET RACING STAGE 2 (980lbs): Até 1200cv
 
 
  
SISTEMA BLACKSTEEL: Sistema inicial de multidiscos para carros de rua/pista ou offroad. Utilizamos em seus discos pastilhas de cerâmica ou discos sinterizados de alto coeficiente de atrito auxiliando a evitar perdas no sistema. Podendo conter de 2 a 3 discos dependendo da aplicação e espaço físico nas caixas-seca elas acompanham tambem, 2 ou 3 placas de contato em aço e nosso volante motor (com a furação para o sistema SLIM e a furação do platô original, aplicável esse ultimo caso apena ao AP 8v).  O conjunto fica com 800lbs ou 980lbs no pedal e 1600lbs de pressão nas placas internas. Esse sistema faz um pequeno barulho quando o pedal da embreagem esta acionado devido ao desacoplamento das placas internas. Como o peso do pedal é extremamente macio é possível fazer meio pedal como em uma embreagem original e ele não trepida como as embreagens de cerâmica convencionais. Para uma melhor escolha da sua SLIM recomendamos: 
 
• SLIM STAGE 2 : Até 1000cv
• SLIM STAGE 3 : Até 1500cv
 
 
 
SISTEMA PROCARBON: Sistema TOP de multidiscos para carros de rua/pista ou offroad. Utilizamos discos de fibra de carbono japoneses de alto coeficiente de atrito, mesmos utilizados na Formula 1, auxiliando a evitar perdas no sistema. Podendo conter de 2 a 3 discos dependendo da aplicação e espaço físico nas caixas-seca elas acompanham também, 2 ou 3 placas de contato em aço e nosso volante motor (sistema não fabricado para AP devido a falta de espaço na caixa seca).  O conjunto fica com 980lbs no pedal e 1800lbs de pressão nas placas internas. Esse sistema faz um pequeno barulho quando o pedal da embreagem esta acionado devido ao desacoplamento das placas internas. Como o peso do pedal é extremamente macio é possível fazer meio pedal como em uma embreagem original e ele não trepida como as embreagens de cerâmica convencionais. Para uma melhor escolha da sua SLIM recomendamos: 
 
• PROCARBON STAGE 2 : Até 1500cv
• PROCARBON STAGE 3 : Até 2200cv
 

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